Sådan bremses skøjter til begyndere og stopper korrekt

Hver skater, især en nybegynder, skal vide, hvordan man bremser på skøjter i alle mulige situationer. Du vil blive overrasket, men selv en regelmæssig bremse skal kunne bruge den. Mange atleter foretrækker at ride uden det og bremse på andre måder.

I denne artikel vil vi se på, hvordan man korrekt bremser på ruller uden bremse: i situationer, hvor du kører hurtigt eller langsomt, på en plan overflade eller ned ad bakke, samt hvilke effektive metoder til nødstop der findes.

Vi anbefaler alle ovenstående instruktioner til at begynde med at arbejde med lav hastighed under rolige forhold.

Et par tip til begyndere

Før vi giver instruktioner til begyndere om emnet "hvordan man bremser på ruller", vil vi give udtryk for de vigtige nuancer, som træningen finder sted hurtigere og mere effektivt:

• Forsøg ikke at accelerere for meget, hvis du føler dig rystet. Først skal du lære at rulleskøjte uden at falde, og derefter bare accelerere;
• Undgå stejle bakker og ujævne spor;
• Bær altid beskyttelse på knæ, albuer og håndflader, og kør i hjelm;
• Lær at køre på det ene ben, mens du opretholder balance;
• Mestre forskellige rideteknikker - plov, sildben, slalom osv.
• I tilfælde af nødbremsning må du ikke bruge lagerbremsen; på grund af inertiloven vil du sandsynligvis falde og ramme hårdt. Nedenfor vil vi fortælle dig, hvordan du sikkert bremser rullerne sikkert;
• Du skal kende og anvende forskellige bremsemetoder med succes, herunder brug af lagerbremsen.

Nedenfor fortæller vi dig, hvordan du korrekt bremser hjul uden bremse, for nemheds skyld ved at opdele instruktionerne i følgende kategorier:

1. Standard bremseteknologi;
2. Nødstopmetoder;
3. Sådan bremses, mens du ruller ned ad en bakke (reducerer bevægelseshastigheden);
4. Bremsning ved forskellige hastigheder.

Hvordan bruges personalet?

Dette er det grundlæggende system, der findes på alle rulleskøjter. Det er et overhængende håndtag med blokke, der er placeret bag pladen med hjul i hælområdet. Det forstyrrer ikke standardkørsel, men det er slet ikke egnet til stuntkørsel. Hvis du er nybegynder, er det for tidligt for dig at skifte til tricks, og derfor er det bedre ikke at fjerne standardbremsen endnu.

Så hvordan man korrekt bremser på rulleskøjter med det, lad os lære:

• Trin 1 - rullen skal lægge benet lidt fremad med bremsen, mens den overfører kropsvægten til bagbenet;
• Trin 2 - benet, hvorpå rullen med "staven" er sat på, retter sig ved knæet, tåen stiger let;
• Trin 3 - på grund af en ændring i fodens hældning begynder bremsearmen at røre ved overfladen;
• Trin 4 - på grund af den tilsluttede friktionskraft opstår der et gradvist fald i bevægelseshastigheden.

For at forhindre væltning skal du trykke let på grebet og ikke pludseligt. Det er bedre at lægge hænderne foran dig, håndfladerne ned og vippe kroppen lidt fremad. Husk, at elektroderne skal udskiftes med jævne mellemrum, fordi aktiv og regelmæssig gnidning mod asfalten uundgåeligt fører til slid.

Denne bremseteknik ser kun enkel ud ved første øjekast. Atleten skal have perfekt koordination og stabil balance. Jo højere hastighed, hvormed han kører, jo stærkere er kravene til disse færdigheder.

Nødstopteknik på ruller

Lad os nu se på, hvordan man lærer, hvordan man bremser på ruller uden bremse, og først og fremmest vil vi fokusere på metoder til hurtig bremsning.

Nødsituationer er forskellige - truslen om en kollision, en pludselig forringelse af helbredet, en uundgåelig hindring osv. Ikke altid i dette tilfælde vil du være i stand til at bremse "pænt", og endda omvendt, sandsynligvis bliver du nødt til at gå ned akavet. Men selv denne færdighed kræver øvelse og træning. Bare rolig, vi viser dig, hvordan du lærer at falde ordentligt for at minimere skader på dit helbred.

Så nødbremsning på ruller uden bremse udføres på følgende måder:

1. Fald på røv (røv-stop). Det involverer en gruppering af kroppen, hvor albuerne er bøjet i albuerne, og atleten sætter sig ned på hans bakben og bredt spreder sine fødder og knæ til siderne. Som et resultat berører bagdelen jorden, og bevægelsen stopper;
2. Kører ud på græsplænen (græsstop). Når du kører på banen, skal du dreje skarpt og køre ind i græsset, mens det tilrådes at starte løb.
3. Forsvarsstoppet er en konstruktion at få fat i. Dette kan være et reklamebanner, tøj på et reb, en bænk, en stang eller endda en person der går forbi. Det tilrådes at advare sidstnævnte om din hensigt med et indledende råb. Denne teknik til bremsning på rulleskøjter følger altid et andet scenarie - som de siger, hvem der er så heldig. Hvis du vil lære at bremse ved at tage fat i en solid lodret overflade, for eksempel en væg, skal du huske at du skal nærme dig den i en spids vinkel. Hvis du kolliderer frontalt (90 °), kan personskade ikke undgås.
4. Hvis alt skete så pludseligt, at du ikke har tid til at tænke over, hvordan du sænker farten, skal du bare falde til forsvaret. Vær ikke bekymret for knæpuderne eller hjelmen - det maksimale, der vil ske med dem, er en revne eller en ridser. Du kan altid købe nye, men sundhed på grund af en bilulykke tager f.eks. Meget længere tid at komme sig. Hold altid albue- og kneleddet bøjet under et fald, og prøv at lande på så mange støttepunkter som muligt (undtagen hovedet selvfølgelig).

Metoderne i dette afsnit giver dig mulighed for at lære at bremse, praktisk talt lynhurtigt. Uanset hvor fuldstændig du har mestret dem, er det specifikke ved et nødstop i sig selv traumatisk, så du kan aldrig være sikker på, at det vil passere smertefrit. Prøv derfor at bruge det sjældent og kun i uundgåelige situationer.

Hvordan lærer man at bremse, når man ruller på en bakke?

Lad os nu finde ud af, hvordan man bremser korrekt på rutsjebaner, lad os analysere alle de eksisterende instruktioner. Vær opmærksom, når du kører ned på ruller fra en bakke i høj hastighed, anbefales det stærkt ikke at bremse med en bremse. Muligheden for at falde og skade er for høj.

Alle de foranstaltninger, du skal tage, skal reduceres til en enkelt opgave - for at reducere bevægelseshastigheden. Når det lykkes, afslutter du enten nedkørslen smertefrit og kører dig selv frem eller stopper sikkert på en flad vej ved hjælp af standardbremsen.

• Den nemmeste mulighed er at lære at bremse V-ruller med et stop eller en plov. Teknikken vil især appellere til skiløbere, der med succes anvender den i deres sport. Dens essens ligger i den brede adskillelse af benene, mens sokkerne tværtimod reduceres til hinanden. Torso holdes lige, armene hjælper med at opretholde balance. Rullerne danner en vinkel, men sokkerne trækker aldrig sammen. På grund af musklernes styrke understøttes de i en lille afstand og forhindrer dermed et fald. Hastigheden begynder at falde, den farlige situation aflades.
• Lad os derefter prøve at lære at bremse med en slange eller en slalom. Denne metode er kun egnet, hvis rullen har tilstrækkelig plads til at bremse. Han er nødt til at foretage mange drejninger og tegne symbolsk en krøllet slange på asfalten. Under drejningen sættes det ene ben lidt fremad og overfører kropsvægten til det andet. Skift ben for at lave den næste løkke. Hastigheden reduceres mere effektivt, hvis drejningerne er stramme og skarpe.
• Den slående metode. Rør ved den bageste rulle med hælen på den forreste rulle med tåen, mens du kører. På grund af berøring af hjulene mod hinanden, vil der ske en afmatning.

Vi har angivet, hvordan man stopper på skøjter til begyndere, og endnu en gang vil vi minde Dem om, at alle metoder skal praktiseres på en plan overflade, hvor man undgår hurtige løb. Dette gælder også instruktioner om, hvordan man bremser på ruller med en standardbremse, både nødsituation og gradvis.

Hvis du er en forælder, der prøver at lære et barn, hvordan man bremser på rulleskøjter, skal man ikke forsømme beskyttelsesudstyr. Brug din skøjte behageligt, pas på dine skøjter og lad ham ikke skate nær motorveje.

Sådan lærer du at bremse ved forskellige hastigheder

Metoden til bremsning på rulleskøjter uden bremser skal vælges ud fra bevægelseshastigheden.

1. Hvis du kører langsomt. I dette tilfælde er risikoen for at miste balance, falde og ramme smertefuldt minimal. Prøv plov eller T-vejs bremsning. Sidstnævnte involverer at indstille den ikke-understøttede fod vinkelret på den, hvorpå kropsvægten overføres. Visuelt danner rullerne bogstavet "T". Det ene ben blokerer bevægelsen for det andet, og efter et let skub stopper rullen. Du kan også anvende en fejemetode, der vil appellere til hockeyfans, hvorfra den blev lånt. Tag et ben skarpt frem, mens du kører, og træk en bred halvcirkel med det. På samme tid ser du ud til at tilslutte støttebenet. Vip kroppen tilbage, bøj ​​støttebenet let ved knæet.
2. Hvis du rulleskøjter med medium hastighed. I denne situation bør du helt sikkert lære tilslutningsmetoden - med den kan du bremse uden risiko for at falde. Bare rolig, at du under bevægelsen begynder at dreje i en cirkel - dette er uundgåeligt på grund af retningen af ​​det forreste ben, der som det tegner en halvcirkel. Det vigtigste er, at du reducerer hastighedsindikatorerne, hvilket betyder, at målet nås. Denne teknik kræver et bredt område og er derfor ikke altid egnet. For eksempel anbefales det i en tæt undergang ikke at bremse rullerne sådan, du vil uundgåeligt "hænge" nogen. Hvis du er en erfaren rulle, kan du bremse T-vejen, når den ene fod presses mod støttehælen i vinkelret retning. Tryk fast på det ikke-understøttede ben, hvorved bevægelsen sænkes. Metoden har en betydelig ulempe - hjulene slibes hurtigt.
3. Kun erfarne skatere kan lære at bremse under højhastighedskørsel. Hvis du ikke betragter dig selv som sådan, anbefaler vi at vende tilbage til metoderne til nødbremsning. Hvis du er fortrolig med rulleskøjter, kan du prøve følgende teknikker. Forresten er begge begge lånt fra hockeysport.

• Parallelt stop. Begge skøjter er placeret parallelt med hinanden og vender dem samtidig vinkelret på bevægelsesretningen. Benene er bøjet ved knæet, kroppen er let vippet fremad. På trods af beskrivelsens enkelhed er denne metode en af ​​de sværeste og kræver perfekt koordinering fra atleten.
• Power Stop. Rullen skal først lære at køre godt på det ene ben. Overfør pludselig din kropsvægt til støttebenet, og udfør en 180 ° drejning på den. Den anden skal bremse på dette tidspunkt og skitsere en halvcirkel i den endelige stående vinkelret på kørselsretningen. Du stopper hurtigt og med succes, det vigtigste er at holde din balance.

Hvordan lærer man at bremse på en firhjulstrækker?

Dette er skøjter, hvor hjulene ikke er placeret i en linje, men som på en bil - 2 foran og 2 bagpå. Teknikken til at køre på dem adskiller sig radikalt fra de sædvanlige ruller. Derfor er bremseteknikken her også en helt anden med undtagelse af nødmetoder.

Hver firhjulstrækker er udstyret med en standardbremse. Desuden er den tilgængelig på begge skøjter og er placeret foran, på tæerne. Hvordan lærer man at bremse på ruller quads?

• Bøj din krop fremad og bøj dine knæ;
• Træk en skøjte tilbage, læg den på tåen og tryk hårdt;
• Hold din balance
• Hjælp dig selv med dine hænder, bevæg dig intuitivt.

Det er alt, vi har dækket alle mulige bremsemuligheder under rulleskøjteløb. De fleste af dem er slet ikke vanskelige at lære, men vi anbefaler, at du mestrer dem alle. Dette vil forberede dig på enhver uventet situation. Hvis du føler dig usikker, skal du tilbringe de første par sessioner med en træner. Glad og sikker pokatushki til dig!

Se videoen: Soy Luna: Lær at stå på rulleskøjter #5 Hoppe - Disney Channel Danmark (December 2024).