Med begyndelsen af vinter og snefald har joggere ofte et spørgsmål - hvor de skal løbe om vinteren. Og asfalt, jord, gummi, alt bliver det samme, hvis der er sne på toppen. Derfor vil vi i artiklen primært ikke fokusere på overfladenes blødhed, men på tilstedeværelsen af sne på den.
Kører langs hovedgaderne i byen
Byens centrale gader er altid bedst ryddet for sne. En enorm mængde sand og salt hældes på dem, snelagene rives med traktorer og skovle.
Derfor er det ofte på sådanne gader lige så bekvemt at køre som om sommeren sne har allerede smeltet og er ikke blevet til et rod, som det generelt er umuligt at køre på. På grund af den enorme mængde salt forringes sko hurtigt, hvis du konstant løber på sådanne gader. Derudover er hovedgaderne normalt beskidte på grund af smeltning af sne under indflydelse af salt. Dette betyder, at når du løber, bliver du snavset på ryggen på grund af overlapningen af underbenet, som du skal have, når du løber.
Og vi må ikke glemme det enorme antal biler og derfor de udsendte kuliltegasser, som du bliver nødt til at trække vejret, mens du kører. Der er lidt behageligt fra dette.
Konklusion: set fra bekvemmelighed og greb om vinteren er det bedst at løbe på hovedgaderne, som de først prøver at rydde. Men vi skal tage i betragtning, at det bliver sværere at trække vejret, og tøjet på bagsiden vil ofte være snavset.
Kører i parker og dæmninger
Parker og dæmninger bliver renset ganske aktivt. Det er dog meget sjældent, at sneen børstes til asfalt eller fliser. Der er altid et tyndt lag sne ovenpå. Dette betyder, at grebet bliver værre. På grund af dette bliver du nødt til at ændre din løbeteknik, miste hastighed på grund af glidning af sneakers, og der vil være en god mulighed for at falde et par gange på sving, hvis hastigheden under løb er anstændig, og du ikke kan passe ind i svingen.
Men fordelene ved at løbe i parker og dæmninger inkluderer det faktum, at der er ren luft, der normalt er mange andre løbere, og sneen rengøres regelmæssigt, dog ikke så grundigt som på de centrale gader, men stadig kan du ikke løbe knæ dybt i sneen. skal.
Takeaway: Jogging i parker og dæmninger er en fantastisk mulighed for lette opsving. Da et godt tempo langrendskørsel på et tyndt lag sne vil være hårdt både fysisk og psykologisk.
Kører rundt i udkanten af byen
Udkanten af byen rengøres sjældent, så en del af vejen bliver nødt til at være dækket af dyb sne. Fantastisk til styrketræning. Du kan ikke køre et tempo eller genopretningskryds på sådanne strækninger af vejen.
Løb i dyb sne fremmer træning hofteløftning, som har en positiv effekt på løbsteknikken.
Konklusion: at løbe i udkanten, hvor sneen ikke ryddes, vil være nyttigt for dem, der kan lide at komplicere deres liv og ikke løbe for opsving, men som træning. At løbe i sneen er meget givende, men også udfordrende.
Løb i arenaen, gymnastiksalen og løbebåndet hjemme.
Hvis vi taler om en standard bane- og feltarena, er det absolut muligt og nødvendigt at løbe i det. Sandt nok, på grund af manglen på ideel ventilation i rummet, skal du vænne dig til sådan luft. Men generelt er det ideelt om vinteren. Bortset fra en MEN. Ikke alle byer har sådanne arenaer, og hvor de er, er de enten langt væk, eller der er mange mennesker.
Men jeg anbefaler ikke at løbe i et almindeligt motionscenter. Uden et blødt låg og en god hældning risikerer du ankelskader og mange andre bensygdomme.
Det giver mening at løbe i gymnastiksalen kun i et langsomt tempo, ikke hurtigere end 6-7 minutter pr. Kilometer.
Kørsel på løbebånd erstatter aldrig regelmæssig kørsel. På grund af manglen på en vandret komponent mister du meget i løbskvalitet. Men. Når det er meget koldt udenfor, så gør denne mulighed ikke ondt.
Generel konklusion: ideel til kører om vinteren - løb langs gader, der er ryddet for sne med et minimum antal biler, eller trænet i banebrydende arena, hvor det altid er sommer. Til bentræning og styrkeudhold er løb i dyb sne perfekt. Men at køre på glatte overflader er meget vanskeligt og ikke særlig nyttigt. Især på is eller is i sneen. I dette tilfælde går løbsteknikken ned, og du bruger ekstra styrke på frastødning.