Lad os tale om, hvordan man cykler korrekt, for det at være i stand til at køre betyder ikke, at det er teknisk korrekt at køre. I mellemtiden afhænger din udholdenhed, komfort og sikkerhed af teknikken.
Apropos sikkerhed! Hvis du er nybegynder og bare lærer at køre, skal du bære en beskyttende hjelm på hovedet og specielle puder på albuer og knæ. Lær at køre på en jævn og glat overflade uden huller eller bump. Sørg for at studere litteraturen om emnet "hvordan man falder af cyklen", for desværre kan du ikke undvære det i den indledende fase.
Så lad os finde ud af, hvordan man cykler ordentligt - udforsk hvert trin i detaljer fra bunden. Parat?
Forberedelse (hvad skal man kontrollere inden kørsel)
Før vi går videre til reglerne for, hvordan man cykler på vejen, lad os gøre os klar til den første træning:
- Find et ubeboet område med en jævn overflade. Hvis din balance er dårlig, skal du overveje en græsplæne med blødt græs eller en grusvej med løs jord. Husk, at det er "mere behageligt" at falde på sådan jord, men kørsel og pedaler er meget sværere;
- Det er godt, hvis der er blide skråninger på det sted, der er valgt til træning - på denne måde lærer du at køre korrekt fra bakken og tilbage;
- Kontroller reglerne for cykling i din by - er det nødvendigt med hjelm, er det muligt at køre på fortove osv .;
- Brug behageligt tøj, der ikke klamrer sig til mekanismer og forstyrrer din tur;
- Det anbefales at vælge sko med lukkede tæer for at beskytte tæerne i tilfælde af fald eller nødopbremsning;
- Lær at ride om dagen i godt tørt vejr. Tag vand med dig, godt humør og helst en ledsager, der hjælper med balance i starten.
Sådan sidder du korrekt
Nå, du har forberedt dig, fundet et sted, klædt og glemte ikke beskyttelsessættet. Det er tid til at øve - lad os finde ud af, hvordan man cykler på veje og spor!
- Sænk først sædet, så du kan placere begge fødder på jorden, mens du holder cyklen mellem dine ben.
- Prøv at skubbe jorden ned med dine fødder og kør lidt fremad - føl hvordan cyklen ruller, prøv at holde rattet, drej lidt;
- Nu er det tid til at ride og træde. Sid lige op, føl fysisk din kropsvægt, og prøv at fordele vægten jævnt på begge sider. Placer den ene fod på den øverste pedal, og tryk den forsigtigt ned i en cirkulær bevægelse. Placer den anden fod med det samme på den nederste pedal, og fang bevægelsen ved at trykke på den, når den er øverst;
- Se fremad - hvis du studerer jorden, vil du helt sikkert falde og aldrig blive venner med balance;
- Hvis du har en assistent, bed ham om at støtte din nedre ryg. Ikke til cyklen, fordi det hjælper dig med at opretholde balance.
Sådan bremses korrekt
At lære at bremse er afgørende for at træde korrekt på din cykel. I dette tilfælde vil du ubevidst være sikker på din sikkerhed, for når som helst kan du stoppe.
Cykler er udstyret med en fod- eller styrebremse. Nogle gange begge dele.
- Hvis der er håndtag på rattet, er dette styrebremser, de er ansvarlige for forhjulene og baghjulene. Forstå mekanismerne i deres arbejde, tryk på håndtagene og rul langsomt cyklen ved siden af dig. Du vil se, at hvis du trækker bagbremsen, holder baghjulet op med at dreje. Hvis forhjulet rejser sig, men før det, "rykker cyklen let".
- Fodbremsen aktiveres ved at træde i modsat retning - for at gøre dette skal du blot trykke den bageste pedal mod gulvet.
- Cykler med fast gear har ingen bremser, så for at bremse, stoppe pedalerne, hold dem vandret med hele din krop, der læner sig lidt fremad.
For at komme ordentligt af cyklen skal du først sætte den ene fod på overfladen og derefter svinge den anden, så cyklen er på siden.
Sådan kører du korrekt
Korrekt cykling er baseret på at opretholde balance og målt pedal. Korrekt pedalering på en cykel er til gengæld baseret på begrebet kadence - frekvensen af en fuld omdrejning under rotation. Så hvis du ved, hvordan du kører korrekt, har du en stabil kadence, hvilket betyder, at hastigheden ikke falder på grund af skråninger eller stigninger. En undtagelse er, hvis du vil bremse eller accelerere.
Hvis du formår at "fange" din kadence, vil du være i stand til at cykle i lang tid uden at blive træt og have stor glæde. I dette tilfælde er det vigtigste at dreje pedalen ikke kun på et stadie af et behageligt kvart omdrejningstal, men under hele omdrejningen. Prøv at køre denne vej - det er værd at forstå dette en gang, og der vil ikke være yderligere problemer.
For at lære at opretholde balance skal du glemme det. Bare sæt dig ned og kør. Ja, først falder du måske et par gange. Derefter glider du fra side til side, og cyklen vil stædigt prøve at køre i en cirkel. Det er okay - tro mig, det sker med alle begyndere. Et par træningsprogrammer, og du vil lære. Desuden vil du aldrig forstå på hvilket tidspunkt problemet med balance forsvandt. Bare indse, at dette ikke længere er et problem for dig.
Hvordan man drejer korrekt
For at cykle ordentligt på vejen og stien skal du ikke kun køre, men også dreje.
- Under kørslen skal du dreje rattet glat i den retning, du vil dreje;
- Mærk hvordan cyklen opfører sig, føl ændringen i bevægelsesretning;
- Hold din balance
- I første omgang rykker du ikke rattet for skarpt, ikke forsøger at dreje skarpt;
- Hvis du mister din balance, skal du bremse eller springe af cyklen med en fod til jorden (kun hvis hastigheden er langsom).
Som du kan se, er det ikke svært at lære at dreje korrekt på en cykel, det vigtigste er at holde din balance og tage dig tid.
Sådan kører du lige ned ad bakke
På trods af at en cykel alene kan køre fra en bakke, kræver nedstigning også at overholde den korrekte teknik:
- De første par gange går ned flere gange uden pedaler, mens sædet sænkes ned, så du kan sætte farten ned (bare i tilfælde)
- Når du lærer at opretholde balance, så prøv at lægge fødderne på pedalerne;
- Mens du falder ned, skal du prøve at trække bremserne glat for at bremse lidt. Brems ikke under nogen omstændigheder med en "stav", ellers flyver du salto;
- Når nedstigningen er afsluttet, skal du roligt fortsætte fremad.
Sådan skiftes / accelereres korrekt
Så vi lærte at træde korrekt på en cykel, det bliver lidt sværere længere. Lad os gå over det grundlæggende ved korrekt gearskift:
- Det er mest praktisk at skifte hastighed med din venstre hånd;
- Brug højre hånd til bakgear;
Sådan fungerer gearkassen på en cykel: Det er lettere at træde i lave gear, men du kører en kort afstand. Højt gear er sværere, men du vil gå meget længere.
For at skifte ned skal du skifte til et mindre tandhjul foran eller et større tandhjul bagpå. Og omvendt.
Så for at gå hurtigere og længere (for at accelerere), skift til højere gear. For at overvinde et vanskeligt område med ujævnheder og huller, det vil sige at tænde for de nederste. I lavere gear anbefales det at dreje og bremse. Hvis du vil kunne cykle ordentligt op ad bakke, skal du også mestre lave gear.
Det anbefales at lære at køre og betjene gearkassen på plant underlag. Du skal føle, at når du skifter gear, bliver det lettere eller sværere for dig at træde og føle, at cyklen bogstaveligt talt skynder sig fremad og går i lang tid på en omdrejning eller gør en fuld rotation på meget kortere tid.
Hvis du lærer at accelerere korrekt på din cykel, dvs. gøre det med minimale fysiske omkostninger (og det er det, du har brug for en kasse til), bliver ridning en sand fornøjelse for dig.
Sådan parkeres korrekt
Dernæst finder vi ud af, hvordan du korrekt parkerer din cykel på parkeringspladsen - det er vigtigt at vide ud fra etisk synspunkt i forhold til menneskerne omkring dig. Og også, dette er en garanti for din jernhests sikkerhed og en garanti for, at den ikke bliver kapret.
- Parker og fastgør din cykel på specielle parkeringspladser;
- Hvis der ikke er nogen dedikeret cykelparkering, skal du finde et jernhegn, men placere cyklen på indersiden af hegnet, så det ikke forstyrrer forbipasserende;
- Fastgør din cykel blandt andre cykler (det er sikrere på denne måde);
- For at klippe på skal du kigge efter et fast objekt, der er vanskeligt at bryde eller trække rod på.
- Bloker nøjagtigt rammen, ikke kun hjulet, som er let at skrue ud og efterlade med hovedkonstruktionen;
- Prøv at holde låsen ikke for tæt på overfladen. I dette tilfælde vil det være let at bryde det med en boltskærer, der bruger jorden som et omdrejningspunkt;
- Fastgør låsen, så hullet er rettet mod jorden - det er sværere at bryde det;
- Du kan parkere cyklen med to låse eller en og en kæde;
Sådan springer du op på kantstenen
Selvfølgelig skal forhindringens højde være rimelig - ikke mere end 25 cm, ellers er det bedre at afmontere eller gå rundt;
- Sæt farten foran kantstenen;
- Løft forhjulet op ved rattet;
- Når det som om det er i luften, skal du plante det på forkant og flytte din kropsvægt straks fremad;
- Baghjulet, efter at have mistet sin last, hopper selv på forhindringen og følger den forreste;
- Det er al teknik.
- For at komme ud af kantsten skal du også sætte farten ned, flytte din vægt tilbage og løfte forhjulet lidt op. Kør forsigtigt væk fra forhindringen, og bliv ved med at køre.
Den korrekte cykelteknik virker først kun vanskelig. Hele pointen er, at så snart du mestrer dets grundlæggende, vil du straks køre teknisk korrekt uden problemer. Det er som at svømme - når du først har lært at holde din krop flydende, drukner du aldrig. Held og lykke! Og endelig gode statistikker. I gennemsnit har en person kun brug for 8-10 cykelsessioner for at lære at køre ganske tåleligt.
