Korrekt kørestilling er en af de vigtigste faktorer for vellykket kørsel. Rytterens velbefindende, hans sikkerhed og udholdenhed og selvfølgelig mængden af glæde, der modtages fra turen, afhænger af det. I denne artikel vil vi se på alle de faktorer, der påvirker den korrekte pasform, og også lære dig, hvordan man korrekt sidder på forskellige typer cykler.
Dette materiale er især vigtigt for dig, hvis du som forælder prøver at lære dit barn at cykle. Som de siger, det er let at undervise - det er svært at omskole sig!
Så lad os finde ud af, hvordan man korrekt sidder på en cykel, mens man kører, for ikke at overbelaste knæ og rygsøjle.
Faktorer, der påvirker korrekt pasform
Korrekt pasform på en mountainbike (såvel som på by, vej eller børn) afhænger af følgende parametre:
- Sædehøjde;
- Sadelposition;
- Rat placering;
Lad os se nærmere på detaljerne ved indstilling af hver faktor.
Sådan beregnes den korrekte sædehøjde
Der er flere måder at bestemme den korrekte sadelhøjde på, som bestemmer den korrekte position på cyklen for et barn og en voksen.
"Hælmetode"
- Sæt pedalen fladt og bredt parallelt med gulvet, læg din hæl på den;
- Løft sadlen, så benet er helt lige;
- I dette tilfælde er bækkenet placeret nøjagtigt og ikke opvejer mod det pågældende ben;
Dette er det enkleste svar på spørgsmålet "hvad er den rigtige position for et barn på en cykel." Desværre er metoden ikke ideel, da den ikke tager højde for de enkelte aspekter af organismen og de fysiologiske egenskaber ved kropsstrukturen. For de fleste nybegyndere er det dog ganske acceptabelt.
«109%»
- Stå mod væggen, hold dine ben og rygsøjlen så lige som muligt;
- Klem bogen mellem dine ben, med rygsøjlen op, mens bogen skal hvile stærkt mod din lyske (analogt med sadlen, som rytteren trykker på med al sin vægt);
- Berør væggen med bogens rygsøjle, og marker dette punkt;
- Mål afstanden fra punktet til gulvet;
- Dette er den optimale sadelhøjde for den pågældende person. Den måles fra bunden af pedalaksen til sædet og er cirka 109% af lysken til gulvafstanden. Tjek det ud!
Der er mange teknikker, diagrammer, formler og tabeller til beregning af den rigtige vejcykelpasning. Der er endda en speciel enhed - et goniometer, der måler knævinklen i bunden af pedalomdrejningen (den optimale vinkel er 25-35%). Men i praksis bruger mange undervisere i dag den "bog" -beregningsmetode, der er beskrevet ovenfor.
"Universel"
Dette er den enkleste, "yard" måde at beregne den korrekte sadelhøjde på en cykel på.
- Sid på cyklen og læn dig mod en væg eller en hvilken som helst stolpe;
- Placer din hæl på pedalen, og sæt sidstnævnte til det laveste punkt i slagtilfælde;
- Benet skal være let bøjet ved knæleddet;
- Oftest er denne højde ret nok til målt skiløb i byen. Hvis du planlægger en langdistance tur, kan det være bedre at sænke sadlen lidt.
Sæde baseret på sæde
Så vi ved, hvordan man beregner den korrekte sædehøjde, lad os nu tale om dens position.
Oftest betragtes denne parameter individuelt. Vigtigst af alt, selv i købsfasen, skal du sørge for, at sadlen passer til din, undskyld, "pave". Der er smalle sæder, brede, hårde og bløde. Sortimentet og sorten vil glæde enhver køber i dag. Prøv alle sadler lige i butikken for at finde den mest behagelige.
Faktisk om situationen. Oprindeligt er sædet altid installeret strengt vandret til jorden. I løbet af kørslen kan du justere det, så det passer til din mest behagelige følelse.
Husk, at hvis du er interesseret i, hvordan man korrekt sidder på en mountainbike (terræn med et stort antal stigninger), sænkes næsen lidt ned. Hvis du kører oftere i områder med et stort antal nedkørsler, hæves sadlen let. Til bykørsel, hvor flade overflader hersker, kan sadlen placeres vandret.
Korrekt tilpasning afhængigt af rattets position
Styrets geometri har stor indflydelse på vægtfordelingen under kørsel. For en korrekt pasform på en bycykel spiller styrets højde en væsentlig rolle, og den indstilles, som det er tilfældet med sadelpositionen, individuelt.
- Hvis du løfter styret højt, lægger du mindre stress på dine hænder, men du mister også fingerfærdighed under håndtering. Denne mulighed er ikke velegnet til mountainbiking, men ideel til ridning i byen eller på motorvejen;
- Hvis du sænker rattet lavt, bliver dine hænder mere trætte, men kontrollen bliver så skarp som muligt. Denne mulighed foretrækkes til mountainbikes eller stuntcykler.
- Vær opmærksom på den korrekte tilpasning af hænderne på styret: Albuerne er let bøjede (op til 140 °) og spredt fra hinanden. Håndledene er ikke snoet og ser hverken bagud eller nedad eller fremad.
Mulige landingsfejl
Nogle gange, selvom du har fundet ud af, hvordan du skal sidde og køre på mountainbike og justeret sadlen og styret korrekt, føler du dig stadig ubehagelig. Det sker, fordi hver person er individuel. Lad os se på de mest almindelige symptomer:
- Hvis dine hænder bliver følelsesløse, skifter din vægt kraftigt fremad;
- Hvis dine ben er følelsesløse, har du en meget smal sadel, der presser på karene;
- Hvis dine knæ gør ondt, er sædet for lavt.
Hvorfor er den korrekte pasform så vigtig, og hvad påvirker den?
Selvfølgelig rytterens sundhed og komfort. Her er en liste over grunde til at opretholde en korrekt pasform:
- Ridningens produktivitet og effektivitet afhænger af det, især hvis du skal køre en lang afstand;
- Pasform påvirker sundheden for dine knæleddene. Spørg enhver professionel cyklist, og han vil bekræfte for dig, at det er knæene, der mister helbredet hurtigst under intens ridning;
- Forkert siddende fører til hurtig træthed og tab af udholdenhed;
- Det overbelaster også rygsøjlen, lænden og nakken.
- Med den korrekte kropsholdning vil du trække vejret let og jævnt, få nok ilt og aldrig komme ud af ånde.
- Dette betyder, at det kardiovaskulære system ikke bliver overbelastet, og din puls altid vil være i komfortzonen.
Dernæst vil vi tale om funktionerne i den rigtige pasform på cykler af forskellige typer: bjerg, vej, by og børns.
Mountainbike landing
Hvis du ser på den korrekte pasform på en mountainbike samt fotos af rytterne, kan du se styrets lave position. Samtidig ligger rytteren praktisk talt på rattet med brystet. Forresten er sadlen placeret 5-10 cm over styret.
Dette minimerer skader fra luftmodstand og opnår den højeste hastighed. Denne landing bidrager til mere akut kontrol, atleten bevæger sig mere adræt og aggressiv. Skiløb betyder imidlertid ikke altid høje hastigheder.
Så den korrekte position for en cyklist på en mountainbike - kroppen er let vippet fremad, sadlen hæves til niveauet på styret (+/- 5 cm), benene rettes så meget som muligt, når man træder på pedalerne. Sædet placeres bedst vandret.
Lander på en cykel
Lad os nu tale om den korrekte pasform på en landevejscykel - hvad skal det være?
Det tilrådes at indstille sadlen i en sådan afstand, at benet er let bøjet i en vinkel (109-graders metode eller universal). Sæt sadlen vandret, og lyt til dine følelser, mens du kører - måske vil du løfte eller vippe næsen lidt. Kørsel på en motorvej indebærer en jævn og målt kørsel med konstant hastighed.
Som regel på en sådan sti møder du sjældent ujævnheder, så der er ingen mening i at sænke rattet kraftigt, for smidighed i håndtering er der ingen. Den mest optimale styrhøjde på en cykel er, når vinklen mellem skulder og torso er ca. 90 °.
Lander på en bycykel
I byen kører folk roligt, målt, uhurtigt. De overvinder ikke forhindringer på jorden, overholder ikke hastighedsstandarder, stræber ikke efter at overvinde en lang afstand. Den karakteristiske forskel mellem landing på en bycykel er en lige ryg og en høj position af hænderne på styret. I dette tilfælde er vinklen mellem kroppen og jorden praktisk talt 90 °.
For at køre en bycykel skal styret således hæves mindst 10 cm over sædet, og sadelhøjden justeres ved hjælp af en universel metode. Det anbefales at indstille sædepositionen vandret. Den korrekte placering af benene, når du kører på en bycykel, er let bøjet i knæleddet i bunden af pedalbevægelsen.
Korrekt pasform på en børns cykel
Hvad skal være den rigtige pasform på et barns cykel, lad os også diskutere dette emne. Når alt kommer til alt afhænger barnets sikkerhed på vejen af det. Her er de vigtigste regler, der skal følges:
- Sadlen skal være sådan, at barnet når som helst kan røre overfladen med begge fødder (eller sokker);
- Afstanden fra rammens øverste tværstang til lysken må ikke være mindre end 6 cm;
- Den korrekte styrposition på en barns cykel er lidt højere end sædet, hvor barnets krop læner sig lidt fremad.
Når du besvarer spørgsmålet ”hvordan man korrekt cykler til et barn”, skal man huske det vigtigste: et barns sæde er altid lidt højere end en voksnes, så det er lettere og mere bekvemt for babyen at observere vejen.
Afslutningsvis vil jeg gerne gentage vigtigheden af, at en voksen og et barn passer på en cykel. Tænk på dit helbred, din sikkerhed og komfort. Lyt ikke til en nabo eller en "erfaren" ven - lyt til dine følelser. Kroppen vil ikke snyde! Fra din side skal du bare forstå, hvad denne eller den anden faktor er ansvarlig for, og justere den, så den passer til dine individuelle egenskaber.
